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在近期舉辦的滴水薈未來制造企業(yè)數智化轉型座談會上，來自上海長肯試驗設備有限公司的CEO吳旭艷女士對制造業(yè)未來的數字化升級和轉型表現出極大的關注和興趣。
LCN臨港企業(yè)薈有幸采訪了吳旭艷女士，深入了解這位活躍在智能制造設備行業(yè)的女性創(chuàng)業(yè)者的心路歷程。
您為什么會選擇來到臨港新片區(qū)，并將公司設立在此？
我從2008年開始從事可靠性試驗設備的行業(yè)，在經歷一些國家重大科研項目和感受到國家飛速發(fā)展的過程中，產業(yè)轉型升級，新產品、新材料在不斷推陳出新的過程中會有很多新的質量問題不斷涌現，可靠性試驗、材料的失效分析已經成為了一個隨著科學進步要不斷提升的領域，然而國內試驗設備行業(yè)還多數一直保持著傳統(tǒng)技術。各種性能疊加的定制和實際工況場景的建設能力很弱，強國必強制造業(yè)，所以懷揣著挑戰(zhàn)中國制造業(yè)新高度的夢想來到了上海。
2015年我來到上海后義無反顧選擇了臨港，當時只有一個人，現在團隊已經有了80名員工，將公司打造成高科技的孵化器，為裝備制造業(yè)保駕護航。這幾年我們在臨港新片區(qū)實體落地后，越來越感受到這里的營商環(huán)境非常好，政策方面為企業(yè)提供很多助力，在研發(fā)方面享受到政策補貼，相對其他地區(qū)也更加便捷且實在。
可以分享一下在這幾年的創(chuàng)業(yè)中，臨港新片區(qū)給您印象最深刻的是什么嗎？
印象最深刻的是與航天六院46所共同開發(fā)迷你版超高溫駐點燒蝕裝置吧，在這個設備的研發(fā)過程中我們整合了中北大學、南航等高等學府的教授的技術力量，在鉆研溫控技術與流體力學，流固耦合效應中取得了很好的成就，從而實現了在占地面積較小的情況下，搭建2400K和4馬赫的高風速場景，為航天事業(yè)新材料的科研提供了良好的測試條件。
長肯作為研發(fā)制造型企業(yè)，我們在不停地去探索、試錯和踐行。這個過程需要勇于創(chuàng)新，敢于改變一些傳統(tǒng)模式。用科學之道去指導技術方向和路徑，借助更廣泛的學術界的學識做到真正的產教融合。科研項目其實前期的投入較大，對于企業(yè)來說在利益方面是比較沖突的，但我們企業(yè)也需要在這方面去承擔起來。傳統(tǒng)的檢測中，實驗室是一個勞動密集的場所，需要專業(yè)度很高的技術人員，對企業(yè)而言用人成本非常高昂，并且在安全角度而言風險較大。以氫能源燃料電池為例，在測試過程中有爆炸風險，因此打造“人機分離"的實驗室場景是非常有必要的。這三年來，我們的目標其實就是用“人機分離"的形式去改變傳統(tǒng)的檢測方法，從而為第三方檢測機構提高一個層級，也是想要更好地去助推檢測行業(yè)的發(fā)展。
疫情期間，貴司研發(fā)設計了一款“移動式核酸采樣消殺隔離艙"，已向社會累積捐贈達30套以上，為新片區(qū)樹立了企業(yè)社會責任的榜樣。您能否簡單向我們介紹一下貴司的“智造"成果？
社會有需求，我們就去做貢獻。在疫情期間長肯向社會捐贈了一百多萬的設備，我們自主研發(fā)的“移動式核酸采樣消殺隔離艙"，相對傳統(tǒng)的核酸采樣亭更具防護作用，目前捐贈的設備分布在整個浦東地區(qū)的各處為市民服務。當時疫情來襲時比較困難的是設備原材料的運輸，平時幾千塊錢的運費在當時翻倍到了兩萬多，我們在復工的第一時間依舊投入到了研發(fā)生產中去，僅用時五天就設計研發(fā)并組裝出第一套核酸采樣亭設備。
移動式核酸采樣消殺隔離艙
不敢自稱是企業(yè)家，因為你真的當起一個“家"字，就首先得把社會當家，只有真正把國家當家的時候，你的貢獻一定是最大的。
企業(yè)就是國家機制中的一塊磚，國家需要哪里就搬到哪里，不管你是民營企業(yè)還是國有企業(yè)。我相信上海有很多企業(yè)都像我們一樣挺身而出，用自己擅長的能力和技術，快速地為社會層面分憂解難，為社會面的共同目標而努力貢獻自己的力量。
祝賀您成為臨港新片區(qū)第三屆“臨港工匠"，您是如何看待"匠心“的？
中國三千萬中小企業(yè)里面一大半都是屬于制造業(yè)的，匠心精神正是我們這個時代需要打磨的精神。身懷絕技，不忘初心，朝著愿景目標孜孜不倦地前行。我常說的兩句話：有道無術術尚可求，有術無道止于術，道可馭術求必成！在追求科學真理的道路上，保持積極的學習心態(tài)，不斷的調整全球制造業(yè)的新高度。我們的團隊一直相信“只要肯鉆研肯探索，再難的科研課題我們都能去把它攻克掉"，這句話也一直激勵著我們。
我們與東南亞的一些企業(yè)、瑞士等地的企業(yè)有一些外貿業(yè)務的往來，因為疫情暫時中斷。在未來我們還是想要帶著這份“匠心"走出去的，我們想要從這里走向國際，讓“中國智造"在國際舞臺上閃耀。
生產制造行業(yè)普遍以男性為主，作為女性能脫穎而出，您能否分享一下您的心路歷程以及您是如何看待女性在臨港新片區(qū)的未來發(fā)展的？
其實在工作中我對性別差異沒有特別深的體會，不會給自己或職場女性貼標簽。記得有一次去昌河飛機現場調試，出于對工藝要求的執(zhí)著態(tài)度，到了現場我看到爬梯就徑自一個人上了六米高的淋雨架，用戶單位的人員都是驚詫不已，客戶領導馬上呵斥下屬：“你們怎么能讓吳總一個女士上那么高的地方。"其實我自己覺得這沒什么。
對于職場女性在臨港的未來，我更認同濟平新能源鄒裕民老先生的那句話——女性在感性和理性交織的過程中，綜合處理事務的能力是更有優(yōu)勢的。在同等高度的學識下，女性相對男性更善于把感性的部分融入工作中，能夠賦予企業(yè)與組織更大的生機。
新片區(qū)的飛速發(fā)展和創(chuàng)新生態(tài)，為女性提供了廣闊的發(fā)展空間和前景。隨著越來越多的女性步入智能制造行業(yè)，未來把握時代機遇和技術優(yōu)勢，相信更多的有道有術、情懷和知識兼?zhèn)涞呐詴谂R港新片區(qū)這塊創(chuàng)業(yè)沃土中更好地實現自己的社會價值。
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